エンデューロやラリーライダーのために開発された操作性に優れたモデル。


ファストバックで特筆するべきものは何と言っても足首部分に配置されている「アンクルフレーム」の存在です。
ガエルネ最高峰モトクロスブーツのSG-12やSG-10のフレームは通常ブーツの足首部分からふくらはぎ上部までフレームが伸びています。これによりプロテクション性は格段にアップするものの、バイクを降りた時は動きづらいというデメリットが付いてきます。ファストバックの「アンクルフレーム」はコンパクトな作りになっていることにより基本的なプロテクションを抑えつつ、降りた時の動作もスムーズにしてくれます。乗り降りの多いエンデューロやラリーの競技には欠かせないポイントとなるでしょう。

TECHNICAL INFORMATION

アンクルフレーム

そもそもアンクルフレームはどういう働きをするのか。一言で言うと、「ひねり」の予防をしてくれます。 アンクルフレームがあることにより足首の縦の動きを許しつつ、横の動きを制御してくれます。つまりライディング時のペダル操作や降りた時の歩行は通常通り行うことができ、転倒などのアクシデントで発生する「ひねり」による捻挫や骨折などのケガから守ってくれます。

ピボットシステム

ピボットとは回転軸のことであり、ブーツのくるぶし部分にこの回転軸を置くことによって、足首が動きます。くるぶし部分にある金属のビスがその軸にあたり、それに付着するプラスチック部分と合わせて「ピボットシステム」と呼びます。ピボットシステムを採用する最大のメリットは足首の動きの制御にあります。ピボットシステムの設計によって、制御度合いが異なり、それによりプロテクション性と操作性のバランスが変わっていきます(プロテクションが上がると操作性が下がります)。プロテクションを際重要視したモデルがガエルネ最高峰ブーツSG-12にあたり、次にSG-10、そして操作性を再重要視したモデルがファストバックとなります。

ソールの製法

ブーツを作る上でガエルネがとりわけこだわっているのがソールの製法です。ソールの製法によって、 はき心地が大いに変わるだけではなく、プロテクション性に格段の違いがでてきます。ガエルネの競技ブーツは「100年持つ」と言われる北イタリアの伝統製法、ノルウェージャン製法「通称ノルヴェジェーゼ(Norvegiese)」を採用しています。ノルウェージャン製法の大きな利点はソールの剛性が非常に高いということです。この製法はガエルネ創業時から創業者のガッゾーラ氏がこだわってきたもので、いわゆる職人の技術でしかつくれないもの。ガエルネのブーツが今でもイタリアの工場で作られているのはこの理由にもあります。

HAND MADE IN ITALY

イタリアのベネト州にあるガエルネ工場で職人がひとつひとつ手作業で製造している手作り商品です。

注意事項

  • ニーガードやニーブレスを装着してご利用の場合は別売りのエクストラロングストラップの同時購入をお勧めします。

SPEC

  • 外装:本革(フルグレインレザー)、プラスチック
  • 内装:ファブリック生地
  • ソール:ガエルネフラットソール(修理交換可)
  • 重量:1,930g(27.5cm片足分)
  • 足入れ全高:38cm
  • 生産国:イタリア

  • NEW

ファストバック ホワイト

価格: ¥39,723 (税込)
数量:
サイズ在庫購入
【25.0cm】No__S250__残りわずか
【25.5cm】No__S255__在庫あり
【26.0cm】No__S260__在庫あり
【26.5cm】No__S265__在庫あり
【27.0cm】No__S270__在庫あり
【27.5cm】No__S275__在庫あり
【28.0cm】No__S280__残りわずか
【28.5cm】No__S285__在庫あり

USER VOICE

akabanten様 投稿日:2019年09月07日
おすすめ度:
サイズはご自身の普段のサイズで問題ないかと思いますが「サイズ自動判定システム」があるのでそちらで確認した方が賢明です。
G-FIT(アドレスを記載できないのでガエルネのページから検索してください)

おろしたてのブーツはとても固いです。
まだ馴染んでいないので星は4つにしています。
いずれ馴染んでくればきっと5つ星に格上げできると考えます。

さすがに作りはしっかりしています。
むしろしっかりしすぎて硬いくらいです。
何度も履いて馴染ませることが大切ですが普段使いの靴ではないのでバイクに乗らないときにこれを履くのは抵抗があります。
まずはペダルの位置調整を行うことが先決でしょう。
シフトペダルは上げ気味にしてブレーキペダルは下げ気味にします。
シフトアップは足首で上げず足を持ち上げてシフトアップさせる方が楽です。

まるでギブスのようなブーツですが転倒時にかかる足の負担は計り知れませんので「初めからギブスをして乗っている」と思えばあきらめもつきます。

色は白を選びましたがエナメルのような目立つ白ではなく暗い感じの白ですので違和感はないと思います。
履くときにバックルが留めづらい印象がありましたが、履きながらフィットさせる位置に調整が整えば留めづらさも解消すると思っております。

バイクに乗るためのブーツですので歩きづらいです。
でも馴染んでくれば欠かせないブーツになるでしょう。
少しお高い買い物でしたが、むき身で道路上を走るので身の安全に大げさはないと考えておりその分、高いのは仕方がない事です。
ハム様 投稿日:2019年04月09日
おすすめ度:
エンデューロで使用。
今まではバランスを履いていましたが、プロテクション重視でこちらを購入しました。
バランスに比べるとかなり固くて戸惑います。ですが守られている感じは抜群です!
G‐fitでは26.5センチでしたが普段はいている27センチにしました。
1番上のストラップがニーシンガードを付けると届かなかったのでロングタイプのストラップも追加で購入しました。
どちらも注文の翌日には発送してくれるのでとてもスピーディーです。

ストラップの件で☆-1ですが、とても満足しています。高い買い物なので、訳の分からないところで買うより安心です。
ちる様 投稿日:2019年03月01日
おすすめ度:
再販を心待ちにしていた商品で、翌日には発送され非常に迅速な対応で嬉しい限りです。

G-fitを利用して適正サイズを算出いたしましたが、既に所有しているED-Proの推奨サイズとの差から0.5cm下のサイズを購入いたしました。
ブーツ内はED-Proよりも横幅が少しタイトでしたが、これ以上緩いのは足が安定しないので結果としてワンサイズ下は正解だったと思っております。
公式通販よりも廉価で購入できるサイトもありますし、日本への正規輸入を待てずに本国からの個人輸入も考えましたが、やはり今後永く使うことを考えるとリペア対応していただける公式通販が一番安心だと感じました。
これから大事に履きつぶしていきたいと思います。

再販前の製品からアップデートされた点などがありましたらHP内で紹介していただけるとありがたいなと感じました。

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