エントリー向けにモディファイしたオールラウンドロードブーツG-RW。
安全性を優先するとブーツは堅く、操作性を重視すれば安全性が犠牲になる。
これは従来のレーシングブーツが抱える問題でした。G-RWはプロテクションパーツをブーツ本体から浮かせることで、いままで困難であった操作性とプロテクションの両立を高い次元で実現させました。
KEY FEATURES
ガエルネフローティングピボットシステム
安全性を優先するとブーツは堅く、操作性を重視すれば安全性が犠牲になる。これは従来のレーシングブーツが抱える問題でした。
G-RWはプロテクションパーツをブーツ本体から浮かせることで、いままで困難であった操作性とプロテクションの両立を高い次元で実現させました。
G-RWはガエルネフローティングシステムの思想を受け継ぎ、新設計のフレームをブーツ後方に装着。
操作に必要な前方向の動きは高い操作性を誇り、不足の転倒時には横方向のねじれ、さらには後ろ方向への動きを規制し足首をアクシデントから守ります。
また足首周りをファスナー部分を除くほとんどの部分でシャーリング（ひだ状に生地を縫い、伸縮性を持たせる加工方法）で覆い、他のブーツでは比較にならないほどの操作性を実現しました。
ブーツ前面に配したすねのガードは厚いながらも、柔軟性を持たせ快適な履き心地を約束します。
サイドファスナーとワイドストレッチベルクロ
ソール近くまで延びたファスナーが、ブーツ装着時に大きく開口し楽にエントリーできます。またベルクロ部分は幅を広く設計し、ストレッチ構造を採用。幅広い調整が可能です。
ガエルネオリジナルソール
耐震動性に優れたラバーを使用することでマシンの挙動を正確に伝えることが出来ます。また、その柔らかさからダイレクトなステップワークを約束します。
ステップを踏む土踏まずの部分はブーツサイドまで立ち上がり、様々なステップワークに対応します。
また、スペシャルコンパウンドの採用で高いグリップを発揮し、雨の日でも安心してライディングに集中できます。
SPEC
- 外装：合成皮革（ロリカ）
- 内装：吸湿ファブリック
- ソール：ガエルネフラットソール（修理交換可）
- 重量：850g（片足）
- 足入れ全高：26.5cm
- 生産国：イタリア
USER VOICE
| フクタン様 | 投稿日：2016年05月23日 |
おすすめ度：
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G-RW、とにかく軽いです。それでいて直ぐに足に馴染みます。
土踏まずの回り込んだソールが以外に使えます。 素早い切り替えしでつま先に踏みかえられない場合も上手く荷重できます。 また、通気口のメッシュ部分から意外と吸気、排気されているのが分かります。 あとは、やはりサイズが良いですね。 2度ほど他メーカーのブーツも購入しましたが どうしてもつま先が痛くなったり甲が痺れたり。 ガエルネは、フーガ、EDプロ、タフギア、タフギアフラット Gミッドランドと購入していますがどれも足にしっくり馴染みます。 もう自分はガエルネ以外のブーツは買わないかなと思います。 ソールの貼りかえリペアもお願いしたことありますが とても満足に修理されて帰ってきました。 今後ともこの体制を維持して頂きたいです。 |
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