USER VOICE

  • かげしん 様
  • 投稿日:2018年10月25日

初期のタフギア(26cm)が壊れたので買い換え。G-MIDLANDもそうだが、最近のモデルは少し細長くなっており、思ったより大きいサイズになるようだ。
実は防水でないのであれば、「Waterproof」の表示は無くした方が良い(タフギアも昔は防水を謳っていたような記憶があるが、特に表示は無かった)。
脱ぎ履きの際、ベルクロフラップは2度手間になり、折角のBOAの利便性をスポイルしている。とはいえ,BOAのダイアルは何かに当たると一気に緩んで危険なことがあるため、やむを得ないところ。

  • でゅん 様
  • 投稿日:2018年10月24日

このストラップ固定方法が?だったけど、ほかの商品の取り付け方法を見ながらやったらうまくいった。ドラムバッグと一緒に買うほかにいろいろ固定するのにいいかも柔らかかったり、こていするところはハードだったりしぎゅーと絞って固定できるんだもん、すごいよこれ。

  • でゅん 様
  • 投稿日:2018年10月24日

このバッグでかいです、riderのMikamiさんが書いているエンデユーロバイクFE250で紹介されている記事を読まなかったら、買っていません。
サドルバッグのブリザードとそれをこていするベルトを組み合わせることでモトクロッサーでありながらもアドベンチャーバイクと同様に大きな荷物がシートに固定できるんです。
ブリザードは持っていたがドラムバッグはでかいから、いいかとおもっていましたがとんでもないです。
自分のバイクも15年制のWR250Fなんでリアフェンダーがペラペラでキャリアなんかつけれません、旧式も使っていたがその時はキャリアを自作し荷物もちんまりとしか積載できなかった、
それが今では専用のバッグが出ていて、
荷物の固定できると積載量に驚かされました。
サドルバッグと一緒に買ったほうがいいです値段も国内のものとあまり変わりませんしね。

  • もん 様
  • 投稿日:2018年10月12日

ヘルプにあるサイズ計測サイトで表示されたおすすめサイズを購入したところ、問題なく履くことが出来ました。
今まで林道走行に他社のオフロードブーツを使用していましたが、足首が固くてシフトチェンジ、リアブレーキ操作を膝を使って行っていました。このブーツは購入直後でも柔らかく、しっかりガードされているのに足首での操作ができるようになり、とても快適なライディングが出来ております。

  • tomo 様
  • 投稿日:2018年10月10日

XLR用のダンデムステップを溶接したXR250R(ME06)へ付け、合羽とパンク修理道具一式やトレーナーを収納し、台風後でガレガレの山岳林道を2日間ほど走り廻りましたが、キックスタート時や急坂を下る際の後斜ポジションの邪魔にならず、取付位置のズレも起こりませんでした。
また当然ながら、シートバッグと違い、乗り降りする際に足をバッグへ引っかけるという車高の高さによる問題も有りませんでした。
なお、私は給水用のペットボトルを中へ収納しましたが、Sサイズでも、上記の日帰り用品程度であれば余裕で収納可能できます。
今の処、大変満足しておりますが、使用日数も浅く、耐久性を確認できていませんので、星4つとさせて頂きます。

  • CBR1000RR@大阪 様
  • 投稿日:2018年08月11日

長年愛用していたHONDA RACING製シューズの劣化が激しくなったので、同じ様にくるぶし付近までプロテクターが入っている製品を探してこちらを購入しました。

サイズ選択は、G-FITで測定した結果がいつもより0.5大きいサイズが出たので迷いましたが、そのまま注文し履いてみたらピッタリでした。サイズ交換には応じていただけるみたいでしたので気軽に選べたと思います。

まだ商品が届いて日が浅く、慣らしを兼ねて一度だけ履いてみた限りの感想ですが、かなり満足しています。

先ず全体として縫製がしっかりしており品質の高さが窺われます。つま先やソールの剛性は十分で、シフト操作やステップ荷重が快適です。くるぶしのガードは剛性は無いものの十分な厚みがあり、ヒールガードを強くホールドしても痛くなることはありませんでした。足首部分の締め付けが少し緩く感じますが、ウォーキング時の快適さを考えるとこれで良いかと思います。

後は耐久性ですが、一度履いて既に愛着が湧いていますので、前のシューズ同様に長く愛用していければと期待しています。

  • 絶滅危惧種CRM乗り 様
  • 投稿日:2018年08月06日

購入してから早速ツーリングに使用しました。とてもお気に入りになりました。が、履き始めの1時間位は、オフ車だと、ソールの溝が太くて深い為かブレーキペダルがソール溝に挟まる感じがして、若干違和感がありました。今は慣れた?マヒした?ので特に問題ないです。 
 さすが登山靴メーカー、歩き心地も良くバイクを降りて歩き回っても、苦にならないので、観光地を巡るツーリングや、オフブーツ程ではないものの、そこそこプロテクションもしっかりしていて、ソールも滑りにくいので、二足二輪の山散歩まで幅広く対応についてくれそうです。
 購入したばかりで、耐久性がわからないので、星四つとしています。永く履けると良いなぁ、貧乏なので。

  • Junori 様
  • 投稿日:2018年07月09日

私はオフロード大好きなライダーでモトクロスやエンデューロ等で楽しんでいました。約25年位前の話です。その若い時に出会ったガエルネ。時は過ぎ趣味もサーフィンや登山など色々楽しんできました。年齢も五十代中盤に入りツーリングと登山とキャンプを同時に楽しみたい。そのニーズに合い長い間使用できメンテナンスもしっかりできる信用あるメーカーを探しはじめた時、オフロードだけを楽しんでいた時使っていたのが「ガエルネ」そこで見つけたNO.145。衝撃の再開でした。商品はずっしり重量感がありますが履いてみると全く重さを感じません。まだ履きはじめで慣らしはまだまだですが、きつめに靴紐を締め付けしばらく履いていても自然に馴染み痛みや痺れを感じません。最高の登山靴&ライダーズシューズでありますが、この出会いを支えていただいたのがジャペックスの社員の方でした。サイズ変更も快く受け入れて頂き、その他の対応も素早く的確なフォローをして頂き感謝します。今後もお付き合いして頂きたいのでよろしくお願いしますね。

  • cobatom23 様
  • 投稿日:2018年05月24日

履きやすく、かつきちんと安全規格に則ったブーツを探していました。たまたま、バイク雑誌の記事にGストーンゴアッテクスが紹介されており、早速注文をと思い、検索すると紹介されていたサイズ選びの方法が履きなれたスニーカーと同サイズがオススメとありましたが、26cmも26.5cmも既に在庫なしといことでした。ブーツなので27cmでもいいかと思い発注いたしました。早速履いてみると厚手の靴下でジャストフィットでした。翌日、愛車トライアンフT120で乗り出してみましたが、軽くてかつ丈夫で、履きやすく大満足です。某社のエンジニアブーツも所有していますが、重くて脱却に時間がかかり閉口していましたが、これからは、Gストーンを履く機会が圧倒的に増えそうです。いい買い物でした。ありがとうございました。

  • ryuo 様
  • 投稿日:2018年05月03日

1泊分の着替え+iPad Pro+ケーブル・充電器類+雑品を詰めて神奈川から能登半島1周してきましたが、腰と胸上もしっかりとめてバタつかないようにしておけば腰と肩の痛みも最小限度におさえられました。バッグ1つ背負っておけば済むというのは貴重品管理の面や用足しの際など、諸々移動中に気をつかわずに済むので気楽にツーリングを楽しめます。また底面が硬くなっているので、地面に置いても倒れにくいこと、よごれにくいこともお気に入りのポイントです。防水効果については土砂降りの中を走ったことがないので本領を発揮させたことはありませんが小雨程度なら問題ありません。ただし両脇の止水ファスナーつきポケットは、似たような商品を使ってきた経験上、あまり信用していないので濡れたら困るようなものは入れておかないほうが良いでしょう。とにかくこの価格なのでガシガシ使い倒してしまえば良いかと!

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